Подшипниклар механик җиһазларда мөһим компонентлар. Аның төп функциясе - җиһазны тапшыру процессында механик йөкнең сүрелү коэффициентын киметү өчен механик әйләнүче органга булышу.
Подшипниклар төрле йөк ташу юнәлешләре яки номиналь контакт почмаклары буенча радиаль подшипникларга һәм ыргыту подшипникларына бүленәләр.
Түгәрәк элементларның төренә карап, алар бүленәләр: шар подшипниклары һәм ролик подшипниклар.
Аларны тигезләргә мөмкинме-юкмы икәнлеге буенча, алар бүленәләр: үз-үзен тигезләүче подшипниклар һәм тигезләнмәгән подшипниклар (каты подшипниклар).
Электрон элементлар рәтенә карап, алар бүленәләр: бер рәтле подшипниклар, ике рәтле подшипниклар һәм күп рәтле подшипниклар.
Компонентларны аерып буламы, алар бүленәләр: аерыла торган подшипниклар һәм аерылмый торган подшипниклар.
Структур формага һәм зурлыкка карап классификацияләр дә бар.
Бу мәкалә, нигездә, 14 уртак подшипникның характеристикаларын, аермаларын һәм кулланылышын бүлешә.
1 Почмак контакт шар подшипниклары
Феррул белән туп арасында контакт почмагы бар. Стандарт контакт почмаклары 15 °, 30 ° һәм 40 °. Контакт почмагы никадәр зур булса, охшаш йөк көче зуррак. Контакт почмагы кечерәк булса, югары тизлектә әйләнү өчен уңайлырак. Бер рәтле подшипниклар радиаль йөкне һәм бер юнәлешле охшаш йөкне күтәрә ала. Структур яктан, ике рәт рәт почмаклы контакт шар подшипниклары арткы боҗраны һәм тышкы боҗраны бүлешәләр һәм радиаль йөкне һәм ике яклы күчәр йөген күтәрә алалар.
Төп максат:
Бер рәт: машина коралының әйләнәсе, югары ешлыктагы двигатель, газ турбинасы, центрифугааль сепаратор, кечкенә машинаның алгы тәгәрмәче, дифференциаль пинон валы.
Ике рәт: нефть насослары, тамыр тамырлары, һава компрессорлары, төрле тапшырулар, ягулык салу насослары, полиграфия техникасы.
2 Подшипникларны тигезләү
Ике рәт корыч шарлар, тышкы боҗра трассасы - эчке сферик төр, шуңа күрә ул валның яки торакның концентрацияләнмәве аркасында вал үзәгенең тигезсезлеген автоматик рәвештә көйли ала. Сакланган борычны вагонга бәйләүчеләр ярдәмендә җиңел урнаштырырга мөмкин. Нигездә радиаль йөк.
Төп куллану: агач эшкәртү техникасы, текстиль техникасы йөртүче валлары, вертикаль утырган үз-үзен тигезләү подшипниклары.
3 Сферик ролик
Бу төр подшипник сферик узышның тышкы боҗрасы һәм икеләтә узышлы эчке боҗра арасында сферик роликлар белән җиһазландырылган. Төрле эчке структуралар буенча ул дүрт төргә бүленә: R, RH, RHA һәм SR. Тышкы боҗра юлының дуга үзәге булганлыктан, тоташу үзәге эзлекле һәм үз-үзен тигезләү эшенә ия, шуңа күрә ул валның яки торакның концентрацияләнмәве аркасында вал үзәгенең тигезсезлеген автоматик рәвештә көйли ала, һәм радиаль йөкләргә каршы тора ала һәм ике яклы охшаш йөкләр.
Төп куллану: паперма ясау техникасы, кыскарту җайланмалары, тимер юл вагоннары, тегермән тегермән утыргычлары, тегермән роликлары, крейсерлар, тибрәнү экраннары, полиграфия машиналары, агач эшкәртү техникасы, төрле сәнәгать редукторлары, вертикаль утырган сферик подшипниклар.
4 Сферик роликны ташлагыз
Бу төрдәге сферик роликлар бик тәртиптә урнаштырылган. Урындык боҗрасының узыш өслеге сферик һәм үз-үзен тигезләү үзенчәлекләренә ия булганлыктан, ул валны күпмедер дәрәҗәдә иелергә мөмкинлек бирә. Оксаль йөк сыйдырышлыгы бик зур. Ул берьюлы берничә охшаш йөкне күтәрә ала. Радиаль йөк, майлау гадәттә кулланганда кулланыла.
Төп куллану: гидротехник генераторлар, вертикаль двигательләр, суднолар өчен пропеллер валлары, тегермән тегермәннәрендә винтовкалар өчен редукторлар, манара краннары, күмер тегермәннәре, экструдерлар һәм машиналар ясау.
5 Роликлы подшипниклар
Бу төр төрү конус роликлары белән җиһазландырылган. Роликлар эчке боҗраның зур кабыргасы белән идарә итәләр. Алар эчке боҗра юлының конус өслекләренең очлары, тышкы боҗралар узышлары һәм ролик әйләнеш өслеге подшипникның үзәк сызыгында кисешү өчен эшләнгән. Ноктада. Бер рәтле подшипниклар радиаль йөкне һәм бер яклы охаль йөкне күтәрә ала, ә ике рәтле подшипниклар радиаль йөкне һәм ике яклы охаль йөкне күтәрә ала, һәм авыр йөкләр һәм йогынты ясау өчен яраклы.
Төп куллану: Автомобильләр: алгы тәгәрмәчләр, арткы тәгәрмәчләр, тапшырулар, дифференциаль пинон валлары. Машина кораллары, төзелеш техникасы, эре авыл хуҗалыгы техникасы, тимер юл вагоннарын киметү җайланмалары, тегермән тегермәне муеннары һәм кыскарту җайланмалары.
6 Тирән трубка тупы
Структур яктан, тирән трубка тупының һәр боҗрасы тупның экватор әйләнәсенең якынча өчтән бер өлеше белән кисешкән өзлексез трассага ия. Тирән трубка шар подшипниклары, нигездә, радиаль йөкләрне күтәрү өчен кулланыла, һәм шулай ук кайбер охшаш йөкләрне дә күтәрә ала.
Подшипникның радиаль чистартылуы артканда, ул почмак контакт шарының үзлекләренә ия һәм ике юнәлештә алмашка охшаган йөкләргә каршы тора ала. Шул ук зурлыктагы башка подшипниклар белән чагыштырганда, бу төр подшипник кечкенә сүрелү коэффициентына, югары чик тизлегенә һәм югары төгәллеккә ия. Бу сайлауда кулланучылар өчен өстенлекле төр.
Төп куллану: автомобильләр, тракторлар, машиналар, двигательләр, су насослары, авыл хуҗалыгы техникасы, текстиль техникасы һ.б.
7 Тупны туплагыз
Ул юу формасындагы узыш боҗрасыннан, шар һәм шкаф җыюдан тора. Валга туры килгән узыш боҗрасы вал боҗрасы дип атала, һәм кабыкка туры килгән узыш боҗрасы утыргыч боҗрасы дип атала. Ике яклы подшипник урта боҗраның яшерен валына туры килә. Бер яклы подшипник бер яклы күчәр йөген күтәрә ала, һәм ике яклы подшипник ике яклы күчәр йөген күтәрә ала (радиаль йөкне дә күтәрә алмый).
Төп куллану: автомобиль рульләре, машина кораллары.
Xinfa CNC кораллары яхшы сыйфат һәм түбән бәягә ия. Детальләр өчен зинһар керегез:
CNC кораллары җитештерүчеләре - Кытай CNC кораллар фабрикасы һәм тәэмин итүчеләре (xinfatools.com)
Пост вакыты: 26-2023 октябрь
