MIG эретеп ябыштыру кушымталарында шома чыбык белән туклану юлы булу бик мөһим.Эретеп ябыштыручы чыбык ашаткычтагы табактан электр пинкасы, лайнер һәм мылтык аша һәм арканы булдыру өчен контакт очына кадәр җиңел тукланырга тиеш.Бу эретеп ябыштыру операторына эзлекле җитештерүчәнлекне сакларга һәм яхшы эретеп ябыштыру сыйфатын булдырырга мөмкинлек бирә, шул ук вакытта проблемаларны чишү һәм потенциаль эшкәртү өчен кыйммәтле эш вакытын киметә.
Ләкин, чыбык белән туклануны боза торган берничә проблема бар.Бу күп проблемалар тудырырга мөмкин, шул исәптән эрратик дуга, яну (контакт очында эретеп ябыштыру) һәм кош оясы (саклагыч роликларында чыбык тангы).MIG эретеп ябыштыру процессы белән таныш булмаган яңа эретеп ябыштыручы операторлар өчен бу проблемалар аеруча күңелсезләнергә мөмкин.Бәхеткә, проблемаларны җиңел кисәтү һәм ышанычлы чыбык белән туклану юлын булдыру өчен адымнар бар.
Эретеп ябыштыру озынлыгы чыбыкның бөтен юл аша ничек туклануына зур йогынты ясый.Лайнерның артык озын булуы чыбыкларның начар туклануына китерергә мөмкин, ә бик кыска лайнер чыбык аша үткәндә җитәрлек ярдәм күрсәтми.Бу, ахыр чиктә, контакт очында микро-аркага китерергә мөмкин, бу янып бетү яки вакытсыз куллану уңышсызлыгына китерә.Бу шулай ук эррик дуга һәм кош оясы сәбәбе булырга мөмкин.
Лайнерны дөрес кисегез һәм дөрес системаны кулланыгыз
Кызганычка каршы, эретеп ябыштыру лайнерын кисү проблемалары еш очрый, аеруча аз тәҗрибәле эретеп ябыштыручылар арасында.Эретеп ябыштыручы мылтык лайнерын дөрес итеп чистарту өчен, һәм чыбыксыз тукландыру юлына ирешү өчен, лайнерны алыштыру кирәклеген үлчәү системасын карагыз.Бу система лайнерны мылтыкның артына урнаштыра, эретеп ябыштыручыга аны электр пины белән чистартырга мөмкинлек бирә.Мылтыкның алгы өлешендәге лайнерның бүтән очын контакт очында;ул концентрик рәвештә ике нокта арасында тигезләнгән, шуңа күрә лайнер гадәти хәрәкәтләр вакытында озайтылмас һәм контракт булмас.
Мылтыкның артында һәм алгы өлешендә лайнерны бикләгән система шома чыбык белән туклану юлын тәэмин итә - муен аша куллану материалларына һәм эретеп ябыштыручыга кадәр - монда күрсәтелгәнчә.
Гадәттәге лайнерны кулланганда, лайнерны кискәндә мылтыгын бормагыз, тәэмин ителгәндә лайнер бизәү үлчәвен кулланыгыз.Эчке профильле лайнерлар, эретеп ябыштыручы чыбыкка азрак сүрелү китерә, лайнер аша үткәндә, чыбык белән эффектив туклану өчен яхшы сайлау.Алар өстендә махсус каплау бар һәм зуррак профиль материалыннан күмелгән, бу лайнерны ныгыта һәм шома туклануны тәкъдим итә.
Дөрес контакт киңәшен кулланыгыз һәм дөрес урнаштырыгыз
Эретеп ябыштыру контактының зурлыгын чыбык диаметрына туры китерү - ачык чыбык белән туклану юлын саклап калуның тагын бер ысулы.Мәсәлән, 0.035 дюймлы чыбык шул ук диаметрлы контакт очына туры килергә тиеш.Кайбер очракларда, чыбык белән туклану һәм дуга белән идарә итү өчен, контакт очын бер зурлыкка киметергә кирәк булыр.Ышанычлы эретеп ябыштыручы куллану җитештерүче яки эретеп ябыштыручыдан тәкъдимнәр сорагыз.
Киолинг формасында кием эзләгез (контакт очлары тузган һәм озын булганда), чөнки бу чыбыкның туклануына комачаулый.
Контакт очын дөрес урнаштырыгыз, чыбык белән туклануга комачаулый торган очны артык кызып китмәсен өчен, аны бармак белән тыгыз бәйләгез.Тәкъдим ителгән момент спецификациясе өчен эретеп ябыштыру контакт җитештерүчесеннән операция кулланмасы белән киңәшләшегез.
Дөрес булмаган киселгән лайнер, монда күрсәтелгәнчә, кош оясына яки саклагыч роликларында чыбык тангына китерергә мөмкин.
Дөрес саклагыч роликларын сайлагыз һәм киеренкелекне дөрес куегыз
Драйвер роликлары MIG эретеп ябыштыручы мылтыкның чыбык белән туклану юлын тәэмин итүдә мөһим роль уйныйлар.
Драйвер роллының зурлыгы кулланыла торган чыбыкның зурлыгына туры килергә тиеш һәм стиль чыбык төренә бәйле.Каты чыбык белән эретеп ябыштырганда, V-трюклы рулон яхшы туклануны тәэмин итә.Агымлы төсле чыбыклар - газ да, үз-үзен саклаучы да, һәм металл төсле чыбыклар V-винтовка роликлары белән яхшы эшли.Алюминий эретеп ябыштыру өчен, U-трубка роликларын кулланыгыз;алюминий чыбыклар бик йомшак, шуңа күрә бу стиль аларны җимермәячәк.
Драйверның ролл киеренкелеген урнаштыру өчен, чыбык белән тукландыручы төймәне ярты борылышка борыгыз.Триггерны MIG мылтыгына тартыгыз, чыбыкны перчатка белән тукландырыгыз һәм әкрен генә бөдрәгез.Чылбыр чыбыксыз ашый белергә тиеш.
Эретеп ябыштыручы чыбыкның туклануга тәэсирен аңлау
Эретеп ябыштыручы чыбыкның сыйфаты һәм аның төрү төре чыбык белән туклануга тәэсир итә.Qualityгары сыйфатлы чыбык түбән диаметрга караганда эзлекле диаметрга ия, бу бөтен система аша туклануны җиңеләйтә.Аның шулай ук эзлекле кастасы бар (чыбыкның озынлыгы табакны кисеп, яссы өслеккә урнаштырганда диаметры) һәм геликс (чыбык яссы өслектән күтәрелгән ара), бу чыбыкның туклану мөмкинлеген арттыра.
Higherгары сыйфатлы чыбык өстенрәк булырга мөмкин, ләкин бу туклану проблемаларын киметеп озак вакытлы чыгымнарны киметергә ярдәм итә ала.
Контактны ачкычны тикшерү өчен тикшерегез, чөнки бу иллюстрациядә күрсәтелгәнчә, ул янып китәргә мөмкин (контакт очында эретеп ябыштыру).
Зур барабаннардан чыбык, гадәттә, пакеттан таратылганда зур кастингка ия, шуңа күрә алар табак чыбыкларына караганда катырак тукланалар.Әгәр эретеп ябыштыру күләме зуррак барабанга ярдәм итә алса, бу чыбык белән туклану максатыннан да, үзгәрү өчен эш вакытын киметү өчен дә каралырга мөмкин.
Инвестицияләр кертү
Чиста чыбык белән туклану юлын булдыру өчен иң яхшы тәҗрибәләргә ияреп - проблемаларны тиз арада чишү - ышанычлы җиһазларга ия булу мөһим.Сыйфатлы чыбык белән тукландыручы һәм эретеп ябыштыручы куллану өчен иң югары инвестиция озак вакыт эчендә проблемаларны һәм чыбык белән туклану проблемаларын киметеп түләргә мөмкин.Азрак эш вакыты - детальләр җитештерүгә һәм аларны клиентларга җиткерүгә күбрәк игътибар бирү.
Пост вакыты: 14-2017 март
